Acura, la marca “premium” americana de Honda, ha presentado en el Salón de Nueva York un nuevo modelo, el ZDX, del que a simple vista no se sabe demasiado bien si va o si viene. Quiero decir, que no es un vehículo que podamos enmarcar en un segmento concreto, aunque podría pasar por un crossover dispuesto a hacerle competencia al BMW X6 o al nuevo Serie 5 GT, al menos en los Estados Unidos, a la vista de su estilo general con esa caída tan acusada en la parte trasera del techo.

Quién le iba a decir a SsangYong que su Actyon iba a crear escuela con el paso del tiempo, y es que en los pseudoSUVs con línea semicoupé ya no está sólo, aunque también es cierto que tanto el X6 como este ZDX compiten unos cuantos escalones por encima. Aún así, tanto al X6 como el Actyon los sigo viendo como una especie de mutantes no demasiado agraciados, aunque el X6 visto en directo impresiona lo suyo (uno de sus cometidos principales) y el Serie 5 GT ya tiene un diseño más equilibrado y depurado.

La propia Acura describe al ZDX como coupé y, bueno, no le faltan tintes deportivos, aunque por el momento no es más que un Concept con muchos visos de pasar a la producción en serie casi tal cual.

Un diseño sencillo pero con rasgos futuristas adornan unas dimensiones generosas: 4.90 metros de largo para 2.75 m de batalla, 1.99 metros de ancho y 1.57 de alto. En su versión definitiva las rodillos de 20 pulgadas de diámetro se moverán gracias a un V6 VTEC y, posiblemente, tracción integral.