El Alfa Romeo 147 tiene su sustituto muy próximo. Se llamará Milano recibiendo así el nombre de la sede histórica que tiene la marca italiana en el país transalpino. Hace tiempo os hablamos de la posibilidad de que el modelo italiano no se llamase 149 y sí Milano.

Ya estaba pidiendo a gritos un sustituto el 147, veterano compacto que salió al mercado a principios de esta década. Y no porque esté desfasado estéticamente, Walter Da Silva hizo un trabajo extraordinario, pero en materia de seguridad, acabados y habitabilidad se ha quedado un paso por detrás de sus principales competidores. Tres estrellas Euroncap se me antojan insuficientes.

En la recreación realizada por la revista inglesa CAR podemos ver que se ha dejado de lado el innovador sistema que utilizó el diseñador italiano para ocultar los tiradores de las puertas traseras. Las ópticas delanteras, de lo poco que podemos apreciar, están inspiradas en el Mi.To y 8C Competizione.

El Alfa Romeo estrenará nueva plataforma que tendrá por nombre C-Evo y servirá como base para los futuros modelos del Grupo Fiat, como puede ser el Giulia, sustituto del Alfa Romeo 159. El Milano podrá disponer de tracción delantera y tracción total, ésta para los modelos más potentes de la gama como el GTA.

Los motores de gasolina serán los nuevos Multiair, que emitirán un 20% menos de emisiones de C02 a la atmósfera gracias a su relación de compresión variable y sobrealimentación. Los Turbodiésel serán del tipo JTDm con tecnología common-rail, nada nuevo bajo el sol, los 1.6 JTD con 90 y 120 CV serán los más vendidos, mientras que los 2.0 y 1.9 Twin-Turbo serán más prestacionales.

El Milano podría ser presentado por todo lo alto en el Salón de Ginebra que se celebrará el año que viene. En un principio se pensaba que su puesta de largo podría ser en Septiembre en el Salón de Frankfurt, pero todo apunta a que se presentará un poco más tarde y el elegido será el país helvético.

Os dejo una foto antigua que quizá se asemeje mucho a la realidad

Vía: Diariomotor