Trevor Frost siempre tuvo un concepto peculiar del diseño de los automóviles. La industria italiana era un gran competidor en el mercado así que decidió adoptar el apellido de soltera de su madre para competir con estas empresas, siendo conocido a partir de entonces como Trevor Fiore. En los años 60 y 70 tuvo su propia compañía de diseño, Fiore Desing, y en los 80 trabajó para Citroën creando su modelo más conocido, el Karin.

El prototipo que os mostramos es obra de Fiore y fue presentado en el Salón del Automóvil de París de 1980, creando una gran expectación. Bajo la denominación de Citroën Karin, se trata de uno de los coches más originales (y quizá más feos) de la historia del automóvil. Su forma trapezoidal no deja indiferente a nadie y es un cambio radical sobre cualquier otro diseño que se haya visto.

Nunca pasó de ser un concept ni lo pretendía ya que es un ejercicio de diseño donde la practicidad no tiene cabida. No sólo su diseño exterior era innovador sino que además el habitáculo también reunía genialidad y extravagancia a partes iguales. El Karin contaba con tres plazas, estando el asiento del conductor en la parte central y adelantado con respecto al de los dos acompañantes.

Imágenes: Being Marc Ecko (I, III, IV y V), La Buanderie (II)