Ya conocéis la subgama DS que Citroën tiene pensado introducir, como un nuevo nicho de modelos orientados a la exclusividad, al diseño y a la calidad, intentando hacerle sombra a aquellas marcas (o modelos) consideradas como premium. El primer modelo en ver la luz será el DS3, basado en el concept DS Inside, compartiendo plataforma con la cercana nueva generación del Citroën C3 con la intención de ir directo a la yugular del Mini y robarle ventas.

Pero habrá más: una berlina media con aspiraciones elevadas destinada a luchar contra el triunvirato alemán clásico y orientada a aquellos que buscan calidad, exclusividad y tecnología pero quieren un diseño radicalmente distinto a lo habitual y salirse de la norma. Ahí podría estar el triunfo (o el fracaso) de la gama DS de Citroën, y más concretamente en un segmento tan difícil como el de las berlinas medias, muy germanizado.

El Citroën DS5 podría debutar a lo largo del 2011, sobre la base del C5 e inspirada en buena medida en el diseño del C-Sport Lounge Concept, presentado en el Salón de Frankfurt de 2005, que veis en la foto de portada, junto con rasgos propios del C5.

Su principal innovación sería el estreno de la tecnología híbrida de PSA denominada como HyMotion4, que consistiría en un motor HDI que actuaría sobre las ruedas delanteras junto con con un motor eléctrico que propulsaría las ruedas traseras. En conjunto proporcionarían unos 200 Cv y el DS5, con ambos propulsores actuando a la vez, contaría con tracción integral. Por supuesto el DS5 contaría con los últimos gadgets tecnológicos junto con un lujo y terminación a la altura de sus aspiraciones.

En mi opinión la osadía de Citroën con sus productos DS entraña muchos riesgos, supongo que perfectamente calculados por la marca. ¿Creéis que un producto ya más o menos perfilado como el DS3, o este futuro DS5, podrían triunfar en un mercado tan difícil como el actual?

Vía: World Car Fans