Autocar UK enfrenta en el siguiente vídeo a dos verdaderos monstruos: el Ferrari F40 y el F430 Scuderia. El primero es todo un clásico desde su llegada al mundo automovilístico y uno de los superdeportivos más relevantes de los años ´80. Desde 1987, el año de su nacimiento, creado por Enzo Ferrari para celebrar el 40º Aniversario de la marca, pocos coches han conseguido igualar su carisma, su estética y sus prestaciones o brutalidad, gracias al carácter de sus 2.936 cm3 y sus 478 CV obtenidos a partir del V8 turboalimentado. El F40 permanecerá sin duda por los restos de los restos en la memoria de todo aficionado a la marca del cavallino rampante.
Por la otra parte tenemos al Ferrari F430 Scuderia. Casi un carreras-cliente homologado para carretera, y uno de los máximos exponentes de la tecnología actual de los de Maranello. V8 con 510 CV a 8.500 rpm, relación peso-potencia de tan sólo 2,45 Kg/CV, control de estabilidad y tracción F1 Trac o una rapidísima caja de cambios secuencial Superfast F1 (tan sólo 60 milisegundos en efectuar el cambio de marchas) le avalan.
¿Puede competir el F40 con todo un Ferrari de última creación como es el F430 Scuderia? Sin duda puede, es más, la pregunta que deberíamos hacernos es si es conveniente comparar toda una leyenda como es el F40, más que justificada, con el Scuderia. Y es que el F40 está en un pedestal al que muy pocas creaciones pueden acceder, aunque pilotarlo no está al alcance de cualquier nivel de conducción, y en eso el F430 es bastante más asequible. También su interior ofrece muchos más comodidades que el F40, y es que en éste todo lujo que no sea lo imprescindible para disfrutar de la conducción era absolutamente superfluo.
A continuación podéis ver el interesante vídeo de Autocar, que aunque no se atrevan a darle mucha caña al F40 (rodando por pistas de un aeropuerto), sólo con escuchar su sonido y verlo en movimiento se le ponen los pelos de punta a cualquiera. Tampoco el Scuderia es precisamente manco en este aspecto…
Y para completar, las impresiones de Tiff Needell en su Fifth Gear acerca del F40 y el F430 Scuderia. En los vídeos queda claro que le han impresionado…
Vía: Autoblog.IT
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