El año 2010 no ha podido empezar mejor para la marca del león. Con el 3008 y el 5008, Peugeot abre en Gran Bretaña el año de su Doscientos Aniversario con una triple victoria en los prestigiosos premios What Car? Car of the Year Awards.

El 3008 ha sido elegido What Car? Car of the Year 2010, y además ha resultado primero en la la categoría Crossover. Además, el Peugeot 5008 ha obtenido el primer premio en la categoría Monospace. Los premios los organiza desde el año 1978 la influyente publicación británica What Car?. Se trata de premios anuales para automóviles, en los cuales la redacción de la revista juzga todos los nuevos modelos comercializados durante el año precedente, repartidos en tres clases. El título del año es atribuido al vencedor de una de las categorías.

En estos los premios 2010 Peugeot ha obtenido un éxito rotundo. Los dos nuevos vehículos que Peugeot lanza por primera vez en el territorio de los compactos volúmicos ya tienen, por lo tanto, sus primeras distinciones.

El 3008 y el 5008: dos vehículos complementarios, destinados a clientelas diferentes pero que comparten el volumen y la modularidad, un contenido tecnológico ambicioso, una calidad percibida de alto nivel, un comportamiento dinámico sin fallo y consumos/emisiones moderados: a partir de 130 g/km CO2 para el 3008, incluso antes de la llegada, dentro de un año, del 3008 HYbrid4 (99 g/km CO2) que inaugurará la cadena de tracción Híbrido-diesel.

Con estas dos proposiciones Peugeot dispone de una oferta inédita en el segmento M1. Los premios What Car? confirman los veredictos de los clientes: desde su lanzamiento en la primavera de 2009, el 3008 ha conocido un éxito que se traduce a finales de año por un volumen de ventas mundiales de sesenta y dos mil unidades, un 30 % más que los Por su parte, el 5008, lanzado a finales de 2009 y aún en fase de despliegue comercial, ya se ha vendido en más de quince mil unidades.

Con el título atribuido al 3008 Peugeot gana por quinta vez este premio, más que ninguna otra marca en la historia del galardón.

Fuente e imagen: Prensa Peugeot.