El pasado 16 de Abril colgábamos la noticia del Nissan GT-R “volando” sobre Nurburgring y realizando un tiempazo de escándalo, 7:27:56. Pues Porsche no ha tardado en responder y ha puesto su GT3 en manos de Walter Röhl a rodar en el infierno verde y el tiempo declarado es de 7 minutos y 40 segundos.
Este pique interminable entre la marca japonesa y la de Stuttgart parece no tener fin y es más propio de adolescentes con las hormonas alocadas que de dos empresas que se consideran serias. Ahora la marca alemana replica que con el GT-R, en su versión comercializada en los Estados Unidos, no es capaz de bajar de 7:56. Pues nada, que queden después del recreo y arreglen sus diferencias a mamporrazos.
Yo llamaría a los chicos de Top Gear y haría una carrera contra el crono con los coches de serie de ambas marcas comercializados en Europa. A los mandos estaría Stig, el del mono blanco, y como comentaristas de tan importante evento, Jeremy Clarkson y Richard Hammond haciendo las veces de Lobato y Pedro Martinez de la Rosa, ¿Qué os parece?
Recordemos que los 638 caballos del Corvette ZR1 le permitieron parar el crono en 7 minutos y 26 segundos. Parece ser que Walter Röhl durante el ensayo en el circuito alemán hizo un crono de 7 minutos y 45 segundos con un Ferrari F430 Scuderia.
De todas maneras yo me quedaba con cualquiera de los cuatro vehículos que hemos mencionado en este artículo, el italiano, alemán, japonés y americano, por este orden. Además, tengo la impresión que el 99% de los posibles compradores de estos deportivos son incapaces de sacarle todo el partido que se le puede sacar a estos propulsores, la mayoría lo quieren para sacarlo los fines de semana e impresionar al vecino con un gran pisotón al acelerador.
Vía: Autoblog
