Esta mañana ha comenzado la prohibición de circular a más de 110 km/h en las autovías y autopistas españolas, medida impuesta por el Gobierno presuntamente para ahorrar energía. En contrapartida, y aprovechando que el Pisuerga pasa por Valladolid, el Partido Popular ha propuesto que se aumenten los límites de velocidad hasta los 160 km/h en algunos tramos.
En declaraciones a Radio Nacional de España, el portavoz del PP en la Comisión de Asuntos Exteriores del Congreso, Gustavo de Arístegui, ha propuesto que se suban a “140, 150 e incluso a 160″ el límite de velocidad en algunos tramos. El motivo dado por Arístegui es que “se puede ir a 110 con el coche revolucionado, con acelerones y frenazos y se gasta mucho más que a 150 kilómetros hora” y por lo tanto la medida del Gobierno no servirá para ahorrar sino para recaudar más mediante multas.
Eso sí, según el portavoz del PP este aumento debería ser cumplido a “rajatabla”. Arístegui ha puesto como ejemplo Alemania, donde existen muchos tramos de autopista sin limitación pero que cuando hay una señal de limitación, por ejemplo a 80, “todo el mundo va a 79″ y, a diferencia de España, “no se lo salta nadie”.
Quizá esa comparativa sea la clave de todo el asunto porque ¿son los conductores españoles tan cívicos como los alemanes? La respuesta es que probablemente no, así que quizá lo más interesante sería comenzar a dar, de verdad, una correcta educación vial que nos haga mejores conductores y seamos más respetuosos con los demás usuarios de las vías. Sin esta base, cualquier norma ya sea en un sentido u otro está condenada al fracaso, aunque ni el PP ni ningún otro partido ha mencionado ninguna medida para mejorar este vital aspecto.
Vía: 20 Minutos
Imagen: Ferrán Martín (Club207.es)
