El Tribunal Supremo ha admitido a trámite el recurso presentado por la plataforma ciudadana Movimiento 140 y la empresa de gestión de multas DVuelta contra el Real Decreto que determina la limitación de 110 km/h en autovías y autopistas. El recurso especifica que este Real Decreto es contrario a la Ley de Seguridad Vial, legislación donde se recoge que los límites de velocidad pueden cambiarse bajo el único criterio de mejorar la seguridad vial.

“El Real Decreto 303/2011 aprobado el viernes por el Consejo de Ministros es contrario a la Ley de Tráfico por cuanto fija con carácter general un límite de velocidad sin atender a los únicos criterios que el Gobierno puede tener en cuenta a tenor de la citada norma: la Seguridad Vial, como obliga la Ley de Seguridad Vial. Por tanto, es necesaria la modificación de esa Ley, con su consiguiente trámite parlamentario, para que, haciendo uso de ella, el Gobierno pueda modificar los límites de velocidad atendiendo únicamente a criterios de ahorro energético”, señala el recurso, que solicita además la suspensión urgente de su aplicación.

No es el único recurso presentado contra este Real Decreto ya que Automovilistas Europeos Asociados (AEA) también ha recurrido ante el Tribunal Supremo el Real Decreto. En este caso el recurso se basa en una infracción del principio de legalidad tal ya que según la Ley de Tráfico el Gobierno no puede modificar la tabla de sanciones relacionadas con los excesos de velocidad.

“El Ejecutivo tiene la habilitación normativa para modificar los límites de velocidad, pero la Ley no le permite modificar mediante un Real Decreto el cuadro de sanciones recogido en la Ley de Tráfico y Seguridad Vial, tal y como ha hecho”, señala el portavoz de AEA, Mario Arnaldo.

Vía: Coches.com