En 2006, el americano James Glickenhaus decidió rediseñar la carrocería de su Ferrari Enzo con la inestimable ayuda de Pininfarina. Puede decirse que se trata de una reinterpretación moderna del 330 P4.
Dados los resultados y expectación que despertó esta reinterpretación del Enzo entre los clientes VIP de la marca, finalmente se ha decidido crear una serie exclusiva basada en esta preparación, de momento bautizada como F70 2009 (aunque el prototipo es conocido también como cavallino rampante galopante).
Se crearán solamente 100 unidades, 50 los primeros 6 meses y 50 unidades más los siguientes.
Pero la novedad no radica solo en la creación de semejante maravilla, y es que los primeros 50 equiparán el motor que montaba el antiguo Enzo, el archiconocido V12 de 5.998 cc (bastante retocado) con un resultado final de 770 CV; la segunda tirada de unidades del F70, equiparán por vez primera en toda su historia una motorización DIESEL, (sí, sí, yo todavía me estoy recuperando del susto) un 3.998cc V10 que logra la nada despreciable cifra de 500 CV, sólo cabe esperar para ver qué resultado da y cuántos clientes tiene la casa dispuestos a gastarse un pastón por un Ferrari diesel.
Os adjunto un video que entrevistan al dueño del P4/5, modelo en el que se basará el futuro F70:
Vía: Cochesmás
[...] han recurrido al clásico, el Ferrari diesel [cochesmas.com], un supuesto Ferrari [...]
Las inocentadas del mundo del motor …
Sí, ayer fue 28 de diciembre, Día de los Inocentes y el mundo del motor no se libró de las típicas bromas…