Hasta el momento, Porsche controla aproximadamente el 50,76% del Grupo VW y tenía intenciones de aumentar su participación hasta un 75%, pero cada grupo seguía separado: Porsche Holding por su lado y Volkswagen AG por el suyo.

Ahora, según anunciaron los accionistas mayoritarios de ambas empresas, los Porsche y los Piëch, Volkswagen y Porche se integrarán en un único consorcio. La decisión fue anunciada en la sesión extraordinaria celebrada por las ramas de la familias Porsche y Piëch en Stuttgart (Alemania) en un paso definitivo hacia la fusión de ambos consorcios automovilísticos.

Así nacerá un nuevo grupo automovilístico que se convertirá en el de mayor volumen de Europa e integrará hasta a diez marcas independientes: Porsche; Volkswagen, Audi, Skoda, Seat, Bugatti, Lamborghini, Bentley, Volkswagen Vehículos Comerciales y Scania. ¿Dejaremos de hablar del Grupo VAG (Volkswagen A.G.) y pasaremos a hablar de PAG?

Los términos del acuerdo de integración de ambas compañías se negociarán an las próximas cuatro semanas por parte de sus Consejos de Administración, con la participación activa del Gobierno de Baja Sajonia que posee un 20,01% de los derecho de voto de VW.

Las compañías hacen hincapié en que esta novedad no tendrá ningún cambio para sus clientes o gama de productos, y que cada marca seguirá teniendo la misma independencia que hasta ahora. ¿Veremos pronto algún Porsche con base Audi/VW o viceversa? No sería algo nuevo: ya en los años ´70 vimos el Porsche 914 diseñado conjuntamente con VW o unos años después, el Porsche 924 con algún motor procedente de VW (y también diseñado en un inicio por VW).

Al fin parece que terminará el culebrón, Porsche pasará a conseguir de facto el control sobre VW (de una u otra forma) y se beneficiará de las mayores economías de escala y sinergias para ampliar (aún más) el negocio y los beneficios…

Fuente: El Economista