Llamadas a revisión: Citroën Berlingo, Jaguar XJ, Lancia Musa, Volvo S80 y V70

Ignacio | 17 Agosto 2009 – 8:24 No hay Comentarios Compartir
12 500x333 Llamadas a revisión: Citroën Berlingo, Jaguar XJ, Lancia Musa, Volvo S80 y V70

Quién diga que el mes de agosto es un mes relajado y de poco trabajo que se lo pregunten a los miembros que forman la red de alertas de la Unión Europea, organismo que nos mantiene informados de los vehículos que deben darse una vuelta por el taller lo antes posible. Ya parece algo habitual ver a Volvo entre los “destacados”, pero esta vez viene acompañado, junto a él marcas como Citroën, Lancia o la mismísima Jaguar no han hecho bien los deberes y deben pasar a examinarse de nuevo en alguno de los talleres oficiales. Comencemos con la marca italiana.

Lancia Musa: Si tienes un Musa 1.3 JTD 70 CV fabricado entre marzo de 2009 y abril del mismo año, con números de identificación ZLA35000001156890 a ZLA35000001160797, debes saber que quizá tu vehículo pueda tener un fallo en la soldadura de una pieza en el sistema de conducción del combustible, que podría ocasionar una fuga y ésta un incendio.

Volvo S80 y V70: Debes estar atento si tienes el dos litros de gasolina de los modelos 2008/09. El regulador del control de presión del combustible podría soltarse a altas temperaturas, lo que supondría una pérdida de presión y ésta una interrupción en el funcionamiento del motor.

Jaguar XJ: Los ricos también lloran, hasta los más deseados no están exentos de pasar por el taller. Si tienes un XJ del 2003/04, con números de chasis SAJAC73P63SG00001 a AJAA72P94SG27878, existe la posibilidad que los conductos de los frenos puedan deteriorarse en uno o ambos circuitos, provocando una disminución en la capacidad de frenado o incluso la pérdida completa de la misma.

Citroën Berlingo: La dura Berlingo debe ser revisada, si compraste una fabricada entre el 2 de diciembre de 2008 y el 9 de enero de 2009 con números de identificación VF77J9HTC9J00841 a VF77P9HZC9J01365, debes saber que uno de los puntos de agarre del cinturón de seguridad del asiento izquierdo de la segunda fila puede fallar debido a un problema de fábrica, con el riesgo que eso implicaría en caso de accidente

Vía: Autoblog en español

Imagen: Km77



Comenta!

Escribe tu Comentario debajo o haz un trackback desde tu web.