El Mini Coupé es el primer modelo de la marca británica con una carrocería de tres volúmenes pero no esconde su origen ya que su diseño mantiene los rasgos de todos los modelos de Mini. La diferencia la encontramos en su configuración biplaza gracias a un llamativo techo, cuya forma “se asemeja a un casco” según indica BMW Group en su nota de prensa, y que de serie ofrece un color que contrasta con el del resto de la carrocería.
Las variantes disponibles serán las mecánicas de gasolina en el Cooper Coupé de 122 CV y el Cooper S Coupé de 143 CV y una turbodiésel Cooper SD Coupé de 184 CV, todos ellas acopladas a una caja de cambios manual de seis marchas de serie, dejando la opción de disponer de una transmisión automática de seis relaciones. Como tope de gama no faltará el prestacional Mini John Cooper Works Coupé de 211 CV.
Las dimensiones de este biplaza son de 3,7 metros de longitud, 1,7 de anchura y 1,4 de altura. Ofrece un maletero con capacidad para 280 litros, espacio suficiente para el equipaje de dos personas. En su diseño, dejando aparte el techo, destaca la inclusión de alerón posterior que se activa automáticamente a partir de una velocidad de 80 km/h, ofreciendo una carga aerodinámica adicional de 40 kilogramos sobre el eje posterior a velocidad máxima.
Por prestaciones y tamaño dispondrá de una buena agilidad y diversión al volante, aunque se puede equipar opcionalmente un chasis deportivo con suspensión más firme y barras estabilizadoras de mayor diámetro. También es posible montar en cualquier versión el mismo chasis de la versión John Cooper Works y que aporta un control electrónico de bloqueo del diferencial EDLC.
Todos las versiones del Mini Coupé cuentan de serie con elementos como la dirección asistida en función de la velocidad, sistema de control de aparcamiento PDC, asientos regulables en altura, climatizador (excepto en el Cooper Coupé) y radio CD con lector de archivos MP3. Entre las opciones encontramos faros con carcasas de color negro, faros de xenón, haz de luz direccionable en curvas, espejos retrovisores exteriores e interior antideslumbramiento, sistema de altavoces de alta fidelidad Harman Kardon, sistema de navegación Mini Connected, etc.
El nuevo Mini Coupé se fabrica en la planta británica de Oxford, el mismo lugar donde se producen el Clubman y el Cabrio. Los precios de venta son 21.600 euros para el Cooper Coupé, 27.050 euros para el Cooper S Coupé y el Cooper SD Coupé y 33.900 euros para el exclusivo John Cooper Works Coupé.
