Ni conductores ni peatones respetan las normas de circulación

La Organización de Consumidores y Usuarios (OCU) ha realizado un estudio con el fin de analizar el comportamiento de los conductores y los peatones ante diferentes aspectos relacionados con la seguridad vial. El resultado: las infracciones son frecuentes y ni unos ni otros respetan las normas de circulación.

El estudio se ha realizado en 36 ciudades de más de 100.000 habitantes, en el mismo periodo de tiempo en todas ellas y seleccionando calles y semáforos que fueran comparables entre todos los municipios, siempre situados en zonas comerciales con mucha afluencia de vehículos y peatones.

Según los datos del estudio, el 63% de los semáforos no se respetan. La OCU destaca en este aspecto a San Sebastián, donde es frecuente encontrarse conductores detenidos en un semáforo en rojo pero que inician la marcha antes de volver a ponerse la luz en verde. Cabe destacar que el 59% de los semáforos intermitentes son ignorados pese a haber algún peatón cruzando con preferencia de paso, siendo Tenerife la localidad donde es más frecuente esta infracción. En pasos de cebra sin semáforo, el 38% de los conductores analizados pasó sin detenerse cuando cruzaba algún peatón.

Un 27% de los conductores no ponen el intermitente para avisar de los cambios de dirección, siendo algo especialmente habitual en Tarragona y San Sebastián.

La OCU también hace hincapié en que estas conductas inapropiadas también son comunes entre los conductores de vehículos públicos, siendo las localidades con más infractores Zaragoza, Bilbao, Las Palmas y Barcelona.

Los conductores no son los únicos que se slatan algunas normas de circulación. Los peatones también suspenden en seguridad vial, como demuestra el hecho de que el 30% cruza la calle en rojo. Casi dos peatones por minuto cruzaron calles de dos carriles fuera de los puntos permitidos, algo especialmente habitual en Santander, Málaga, Vigo y Cáceres. Lo peor, según el estudio, es que uno de cada cinco peatones que comete una infracción es un niño o anciano.

Aunque nunca se puede generalizar, según los datos de la OCU el porcentaje de conductores que cometían alguna de estas infracciones era mayor en San Sebastián, Córdoba, Bilbao, Tarragona y Murcia.

Vía: OCU
Imagen: Tomás Fano