Nuevos Clio y Mégane Renault Sport 2009, en Ginebra
Fran López | 5 Marzo 2009 – 0:06
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El Salón de Ginebra de este año 2009 está siendo realmente prolífico en novedades y concepts. Las marcas están dando el todo por el todo, y Renault, como otras muchas, pone toda la carne en el asador.
La gama deportiva de Renault se verá relanzada con los nuevos Mégane III y Clio III (restyling Fase II) Renault Sport, o RS, dispuestos a ser las referencias de sus respectivas categorías, aunque la competencia aprieta bien fuerte.
El Mégane Renault Sport finalmente montará un 2.0 litros con turboalimentación Twin-Scroll, proporcionando 250 CV (20 más que el de anterior generación) a 5.500 rpm, y un par máximo de 350 Nm a 3000 rpm, aunque a sólo 1.900 vueltas ya ofrece el 80% de su par máximo, por lo que promete ser un motor elástico y con fuerza a bajos regímenes.
Estará disponible con dos chasis, Sport y Cup, este último junto con un diferencial de deslizamiento limitado. Además, el ESP se puede desconectar completamente.
Una estética diferenciada con respecto al resto de la gama Mégane, con luces diurnas de LEDS, llantas de 18″, nuevos paragolpes y espejos en negro, imponente difusor trasero y llantas de aleación de 18″ le distinguen. Por el momento sólo estará disponible sobre la base Coupé y con cambio manual de 6 velocidades.
En cuanto al restyling del Clio III, conocido como Fase II, también disfrutará de su propia versión Renault Sport. Ofrecerá, como su hermano mayor, versiones Sport y Cup; la Cup, además de suspensión más firme, ofrece un peso rebajado 95 Kg, obteniendo así una relación peso-potencia de aproximadamente 6 Kg/CV.
El motor también ofrece pequeñas mejoras. Un 2.0 16v atmosférico, de carácter opuesto al del Mégane RS ya que se encuentra a gusto y ofrece todo su rendimiento a regímenes elevados, hasta unas 7.500 rpm al más puro estilo Type R. Ahora proporciona 203 CV (3 CV más), y mejora sus prestaciones: aceleración de 0 a 100 Km/h en 6,9 segundos, y 0-1000 metros en 27,3 segundos. Su velocidad máxima es de 225 km/h.
Buenas, que decir sobre estas dos maquinas.. son impresionantes, no me importaria probar una de las dos, en especial el clio sport yo tengo el clio3 del 2008 y es espectacular no imagino como ser
Hoy por hoy son sin duda los dos modelos más emblemáticos de Renault y verdaderas referencias en cuanto a utilitarios o compactos deportivos.
A mí el Megane Renault Sport me encanta estéticamente, y seguro que su motor y comportamiento son algunos de sus puntos fuertes.
yo prefiero kedar con 250cv ke es el megane rs antes ke 200cv del clio,mi hermano tiene el clio3 y la verdad me wusta muxo pero prefiero el megane pk el clio ke va a salir es bastante feo mas pequeño y ese color pfff parece el renault twingo no suelen cambiar tanto los restyling pero wueno venga cuidaros muxo un abrazo.
yo tengo el coupe con el tce180 y ya tira no me imagino lo que tiene que ser ese en potencia encuanto al clio ya lo probare por lo ke vale podria canviar mi megane por ese
Renault ya ha demostrado que sabe hacer verdades balas en circuito, experiencia en F1 no les falta. El R26.R ya lo demostró en Nurburgring consiguiendo el mejor tiempo de un tracción delantera. Lo que no les acompaña, según mi punto de vista es la estética, me refiero al antiguo.
El Clio una pasada, no me importaría tenerlo para los fines de semana…puff