El director general de Tráfico, Pere Navarro, dijo hoy a los medios que las grandes carreteras “ya están hechas” y que “no va a haber más autopistas” porque “no hay más lugar para ellas”. Eso significa que, a partir de ahora, la fase que toca es de gestión de las infraestructuras en lugar de ampliación.
Las declaraciones del responsable principal de la DGT han tenido lugar tras unas jornadas sobre protección de la seguridad vial, donde se ha comentado el espectacular descenso de muertes en carretera durante los últimos tiempos. A ese descenso, según Navarro, han contribuido las medidas adoptadas desde 2004: el carné por puntos, la reforma del Código Penal, la instalación de 500 radares fijos, la incorporación de más agentes de la Agrupación de Tráfico, y, al parecer, la “espectacular mejora” de la red viaria.
Navarro comentó que somos uno de los países con más autopistas “de última generación y están bien hechas”, y advirtió que “no va a haber más” porque, según señaló a Efe, “no hay más lugar” para ellas. Pero no obstante, precisó que “puede haber algún caso de algún enlace puntual que haya que hacer o alguna corrección para dar coherencia al sistema”.
En las jornadas, organizadas por la Universidad Rey Juan Carlos, también participó el director del Comisariado Europeo del Automóvil (CEA), Rafael Sánchez-Chillón, quien criticóo la reforma de la ley de Tráfico aprobada recientemente, pues cree que tiene fines recaudatorios, tal y como opinan, según ha dicho, el cien por cien de los encuestados en una consulta realizada por su asociación. Navarro, por su parte, comentó que estas acusaciones son “la moda del otoño-invierno del año 2009″, y no son ciertas porque en la DGT “no hay gente rara que busca recaudar por intereses oscuros”.
Fuente: Agencia EFE.
Imagen: Aecarretera.
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