El Peugeot 407 Coupé se renueva ligeramente para afrontar la última etapa de su vida comercial, con ligeros cambios estéticos y dos nuevos motores diésel HDi: 2.0 de 163 CV y 3.0 V6 de 240 CV. Su diseño sigue plenamente vigente, y es de hecho muy atractivo, con unas dimensiones bastante generosas: 4.82 metros de largo lo contemplan para una altura de 1.40 metros, prefigurando un estilo clásico de coupé de dos puertas.

El nuevo tope de gama será el 3.0 V6 HDi de 240 CV, ya empleado en los Citroën C5 y C6 y que sustituye al anterior 2.7 V6 HDi de 207 CV. Con doble sobrealimentación puede ofrecer un empuje franco y muy lineal en un amplio rango de revoluciones, con un par máximo de 450 Nm. Es capaz de acelerar de 0 a 100 Km/h en 7,7 segundos, y los consumos se muestran bastante contenidos para su cilindrada y potencia: homologa 7,2 litros/100 Km y unas emisiones de CO2 de 189 g/km. A ello contribuye, además de la propia eficiencia del motor, el alternador que recarga la batería únicamente en frenadas o en fase de retención y no en aceleración, algo que comienza a hacerse bastante habitual en los últimos tiempos.

Pero sin duda uno de los motores más populares en la nueva gama del Peugeot 407 Coupé será el 2.0 HDi. Entrega 163 CV a 3.750 rpm y un par máximo constante de 340 Nm entre las 2.000 y las 3.000 rpm. Esta evolución del 2.0 HDi también ha afinado sus consumos, homologando ahora en ciclo mixto 5.4 litros/100 Km y unas emisiones de CO2 de 140 g/km. Los filtros de partículas FAP presentes en los HDi tendrán un intervalo de mantenimiento alargado a 210.000 Km.

En cuanto a los cambios estéticos, son menores y hay que fijarse mucho para dar con ellos. Destacan los nuevos espejos retrovisores de mayor tamaño y la línea cromada sobre el borde de las puertas. Tan sólo existe un único acabado “Coupé”, completable con paquetes de equipamiento opcionales. De serie cuenta con ESP, faros de xenon, llantas de aleación, sensor de luces y de lluvia, control de crucero, climatizador, sensor de aparcamiento o tapicería mixta de tela y cuero. Con el pack opcional, podemos añadir un equipo de sonido JBL de 240 W con cargador de 6CDs, tapicería de cuero perforado, asiento de conductor con ajustes eléctricos y faros autodireccionables.

Los precios oficiales para los Peugeot 407 Coupé con los nuevos motores HDi son los siguientes:

Peugeot 407 Coupé 2.0 HDi FAP 163 CV — 33.300 euros
Peugeot 407 Coupé 3.0 V6 HDi FAP 241 CV — 43.900 euros

Vía: Actualidad Motor