Se reabre la guerra entre la FIA y la FOTA

9 Jul 2009 · Por Oscar Magro en: Competición, F1 · ¡Comenta!
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Los ocho principales equipos de la Fórmula 1 abandonaron la reunión celebrada ayer (8 de julio) en Nurburgring con la FIA en la que se iba a tratar la reglamentación de 2010, tras ser informados de que no tendrían voto. De esta manera se pone fin a la frágil tregua existente hasta ese momento.

Durante la reunión celebrada ayer en Nurburgring, el jefe técnico de la FIA Charlie Whiting informó a los directores de las escuderías Ferrari, McLaren, BMW Sauber, Renault, Toyota, Red Bull, Toro Rosso y Brawn GP que no figuran como inscritos sin condiciones en el Campeonato Mundial de 2010 y por lo tanto no tienen derecho a votar las reglas técnicas y deportivas, siendo meros observadores en la reunión.

La FOTA solicitó que la reunión fuese aplazada y ante la negativa de la Federación, los representantes de estas escuderías abandonaron la sala.

Recordemos que la Asociación de Equipos de Fórmula 1 (FOTA) y la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) llegaron a un acuerdo el 24 de junio en París para descartar el límite presupuestario que pretendía imponer la FIA, comprometiéndose los equipos a reducir sus gastos hasta niveles similares a los de principios de los años 90. Tras este acuerdo, la FIA anunció que todos los equipos quedarían inscritos sin condiciones para el próximo Campeonato, pese a que ayer indicó lo contrario.

A continuación os mostramos el comunicado de la FOTA:

Durante el transcurso de esta reunión, los jefes de equipo han sido informados por el delegado de la FIA Charlie Whiting de que, contrariamente a los acuerdos alcanzados previamente, los ocho equipos de la FOTA no están actualmente inscritos para el Mundial 2010 y por tanto no tienen derecho a voto a la hora de aprobar las normativas técnicas y deportivas del próximo campeonato.

Hay que recordar que los ocho equipos miembros de la FOTA fueron incluidos y aceptados en la lista de inscritos publicada por la FIA tras la reunión del Consejo Mundial del Motor celebrado el pasado 24 de junio.

A consecuencia de ello, los representantes de la FOTA han pedido que se pospusieran las reuniones de hoy. Esto fue rechazado porque no se permitirá que haya un nuevo Acuerdo de la Concordia antes que se logre la aprobación unánime de las reglas para 2010.

Sin embargo, está claro para los equipos de FOTA que las bases de las reglas técnicas y deportivas de 2010 habían sido establecidas en París.

Como aprobó el Consejo Mundial del Motor y claramente especificó la FIA en su comunicado de prensa del pasado 24 de junio, “las reglas para 2010 y en adelante serán las del 2009, así como todas aquellas aprobadas antes del 29 de abril de 2009″. En ningún momento en la reunión del 24 de junio en París la FIA solicitó un acuerdo unánime sobre los cambios en las reglas. Ir en contra del deseo del Consejo Mundial y del acuerdo de París pone en peligro el futuro de la Fórmula Uno.

Como resultado de estas expresiones, los representantes de FOTA en la reunión del Grupo de Trabajo Técnico no pudieron ejercer sus derechos y por lo tanto no tuvieron otra alternativa que poner fin a su participación.

Los miembros de la FOTA se tomaron el acuerdo de París y las posteriores reuniones de buena fe y con el deseo de alcanzar un acuerdo con todos los nuevos equipos y los ya existentes en cuanto al futuro de la Fórmula Uno.

Una vez más la FIA vuelve a tensar la cuerda inexplicablemente y pone una nueva piedra en el camino para que el Campeonato del Mundo de Fórmula 1 de 2010 se dispute con normalidad ¿Acabará esto con la paciencia de los equipos de la FOTA definitivamente?

Vía: autosport.com

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