En el Salón de Frankfurt del año 2007 se realizó la presentación mundial del Seat Tribu Concept. Iba a tener tres denominaciones: Urban, Sport y Freerun, dependiendo si lo íbamos a utilizar en ciudad, conducción deportiva o campera. Y como bien habéis leído, he utilizado el pretérito imperfecto. Se ha congelado el desarrollo del primer SUV de la marca española. Este 4X4 se pensaba fabricar sobre la base del Volkswagen Tiguan, pero el Grupo alemán ha decido por el momento que no se sigue adelante con el proyecto.
Las razones ya os las podéis imaginar, la maldita crisis. Esta categoría que hasta hace poco tiempo estaba en continua expansión ha visto como de un plumazo las ventas han descendido drásticamente. Varias son las razones por las que este tipo de vehículos ya no están tan de moda.
La primera es el precio. Un X3 es más caro que un Serie 3 con el mismo equipamiento y motor, un Koleos igual pero comparándolo con un Laguna. Y si tenemos en cuenta que un alto porcentaje de los potenciales compradores nunca lo iban meter por campo o senderos, éstos terminan decidiéndose por la compra más barata y racional.
La segunda razón puede ser el afán que tienen los Gobiernos por incentivar a los vehículos poco contaminantes. Y este sector no se caracteriza por su compromiso con el medio ambiente, a pesar de las versiones “ecológicas” de más bajo consumo que están sacando las marcas para intentar detener esta sangría en las ventas. Hace poco hablábamos, por ejemplo, del Nuevo Volkswagen Touareg BlueMotion.
La tercera razón puede ser que los costes de adaptar las líneas de producción a la fábrica de Seat en Martorell sean demasiado elevados. Pero bueno, el Q3 se fabricará en la planta catalana.
Siempre se ha dicho, no sé si será cierto, que el Grupo VAG cortaba las alas a la marca española impidiéndole desarrollarse y evitando que sacara a la luz determinados modelos que quizá fuesen un éxito en cuanto a ventas pero que podrían llegar hacer sombra a algún modelo alemán. Se me viene a la cabeza el Seat León 3 puertas. Por otra parte también se ha paralizado el desarrollo del nuevo Seat Alhambra al estar previsto el lanzamiento de un Altea XL 7 plazas. Esto último no tiene mucho sentido.
Os dejo con una galería de imágenes del Seat Tribu. Quizá sea la única manera de poder verlo si al final no consigue Volkswagen sacarlo a la calle, o al campo, que sería su sitio.
Vía: Diariomotor
Imágenes: Motorpasion
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