El Volkswagen Polo ha sido premiado con el galardón de Coche del Año 2010 en la votación que se ha llevado acabo hoy por los periodistas europeos especializados en motor. El modelo alemán cosechó 347 puntos y se ha impuesto por poco al pequeño Toyota iQ, que obtuvo 337 puntos. En tercera posición quedó la nueva generación del Opel Astra, más retrasado con 221 puntos.

La clasificación final del premio Coche del Año 2010 ha quedado de la siguiente manera:

1.- Volkswagen Polo (347 puntos)

2.- Toyota iQ (337 puntos)

3.- Opel Astra (221 puntos)

4.- Skoda Yeti (158 puntos)

5.- Mercedes Clase E (155 puntos)

6.- Peugeot 3008 (144 puntos)

7.- Citroën C3 Picasso (113 puntos)

El jurado español estaba compuesto por Eduardo Azpilicueta (Motorpress-Ibérica), Manuel Doménech (Autohebdo/Grupo Zeta), Pedro Figueruelo (El Economista), Alberto Mallo (Motor 16), Sergio Piccione (El Mundo) y María Ángeles Pujol (El Periódico de Catalunya). Los periodistas españoles dieron las siguientes valoraciones acerca del Polo:

Eduardo Azpilicueta (6 puntos): “Las distintas generaciones se han inspirado en el estilo del Golf. Esta también, con excelente efecto estético. Lo más positivo es el inusual nivel de calidad general, especialmente visible en el habitáculo, y los motores gasolina y Diesel de excelente rendimiento”.

Manuel Doménech (7 puntos): “Diseño exterior, presentación interior, calidad de realización, habitabilidad y comportamiento le avalan. No convencen algunos de sus motores y unos precios algo elevados”.

Pedro Figueruelo (6 puntos): “Es el mejor Polo de la historia, con gran diferencia. Los acabados y terminaciones son los mejores de entre su competencia. El interior está muy bien preparado para la ‘vida familiar’ y es uno de los más amplios y confortables de su categoría. Respecto a su diseño, el trabajo realizado tanto con la carrocería de 3 como con la de 5 puertas me parece excelente. En cuanto al precio, parece razonable en la mayoría de las versiones. Tiene en su contra algún motor con falta de brío”.

Alberto Mallo (6 puntos): “El Polo habría sido mi ganador si no hubiera aparecido el iQ. Con el diseño y el estilo justos, tiene sobre todo unos adecuados motores y cambios. Gran trabajo en la nueva generación de propulsores Diesel: consigue ofrecer unas prestaciones dignas ya desde la versión 75 CV”.

Sergio Piccione (6 puntos): “Al Volkswagen Polo le ocurre un poco lo contrario que al iQ. La marca alemana ha conseguido un excelente automóvil en relación a lo que existe en su categoría, con una gama de motores muy interesantes que pueden satisfacer todo tipo de demandas. Hay que destacar las versiones BlueMotion. Sin embargo, responde a un concepto muy clásico del automóvil”.

María-Angeles Pujol (2 puntos): “Nada nuevo en el conjunto pero sí una notable mejora en todos los aspectos. Excelente oferta de motores”.

A diferencia del resto de periodistas europeos, el preferido de los especialistas españoles fue el Toyota iQ. Ésta es la suma de los votos del jurado español:

1.- Toyota iQ (42 puntos)

2.- Volkswagen Polo (33 puntos)

3.- Opel Astra (26 puntos)

4.- Peugeot 3008 (15 puntos)

5.- Citroën C3 Picasso (18 puntos)

6.- Mercedes Clase E (8 puntos)

7.- Skoda Yeti (8 puntos)

Vía: Autopista

En Coches Más: Anunciados los siete finalistas del premio Coche del Año 2010